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安全辅助
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安全装备 电子操控辅助

电子操控辅助

  • ABS

    “ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统,A...详细>>

  • 陡坡缓降

    HDC(陡坡缓降系统):也被称为斜坡控制系统HDC,使驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下,平稳的通过陡峭的下坡坡段。根据需要,制动装置自动控制各车轮,以略快于行走速度向前移动,此时驾驶员可完全专注于控制...详细>>

  • 电子差速锁

    电子差速锁EDS的工作原理比较容易理解:在汽车加速过程中,当电子控制单元根据轮速信号判断出某一侧驱动轮打滑时,EDS就自动开始工作,通过液压控制单元对该车轮进行适当强度的制动,从而提高另一侧驱动轮的附着利用...详细>>

  • 电子功率控制

    EPC(ElectronicPowerControl)全称发动机电子功率控制系统,很多人也叫它ETC(ElectronicThrottleControl)电子节气门。该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时,控制系统...详细>>

  • 电子稳定控制系统

    简介电子稳定控制系统很多品牌的汽车都有,只是各厂家的叫法不同而已,比如大众称其为ESP、本田叫VSA、丰田管它叫VSC,广义上的电子稳定控制系统称为ESC才严谨。●什么是电子稳定控制系统?汽车电子稳定控制系统是车...详细>>

  • 电子限速

    一些汽车由于安全方面的考虑将最高时速进行了限制,比如德国的奔驰、宝马以及奥迪的高档轿车以及跑车都将最高车速限定在250km/h,如果取消限制后还有一定的潜力,所以它们的最高时速数值并不能真实反映其动力性能好坏...详细>>

  • 电子油门

    在机动车内部构件中,内燃机上控制燃料供量的装置被称为油门。其作用在于操纵节气门开度控制可燃混合气的流量,改变发动机的转速和功率,以适应汽车行驶的需要。传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉...详细>>

  • 牵引力控制

    牵引力控制系统TractionControlSystem,简称TCS,也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机,利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角,当汽...详细>>

  • 刹车辅助

    EBA可以根据驾驶者踩刹车踏板的力度与速度,极快地反应和计算紧急程度,瞬间增加制动油压的压力,缩短刹车距离,据悉它能使车速高达200公里/小时的汽车完全停下的距离缩短21米之多,可以避免许多意外,尤其是在高速...详细>>

  • 刹车优先

    在2002年,有人研究出了“brakeoverridesystem”,中文翻译为刹车(制动)优先系统,简称BOS,即只要你踩刹车,不论油门信号是什么,供油系统立刻把油减小到最小,发动机随之降至怠速状态,英文叫idle。自2002年研究...详细>>

  • 上坡辅助

    Hill-startAssistControl车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难。为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。...详细>>

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